Västra stambanan — förseningar och status
Västra stambanan mellan Stockholm och Göteborg är Sveriges mest trafikerade järnvägssträcka. Dagligen passerar hundratals tåg — SJ:s snabbtåg, regionaltåg, godståg och pendeltåg. Sträckan är också en av de mest förseningsdrabbade, med en punktlighet som tidvis sjunker under 65%.
Sträckan i siffror
| Avsnitt | Längd | Spår | Känt problem |
|---|---|---|---|
| Stockholm–Katrineholm | 130 km | Dubbelspår | Kapacitetsbrist vid Flemingsberg |
| Katrineholm–Hallsberg | 70 km | Dubbelspår | Korsande godståg |
| Hallsberg–Laxå | 40 km | Enkelspår | Flaskhals, ofta förseningar |
| Laxå–Skövde | 60 km | Dubbelspår | Signalfel frekventa |
| Skövde–Göteborg | 150 km | Dubbelspår | Kapacitet vid Alingsås |
Flaskhalsen vid Laxå
Det enkelspåriga avsnittet vid Laxå är Västra stambanans akilleshäl. Här tvingas snabbtåg, regionaltåg och godståg dela på ett enda spår, vilket skapar en dominoeffekt vid minsta försening. Trafikverket har planer på att bygga ut till dubbelspår, men projektet beräknas inte stå klart förrän 2030-talet.
Signalfel — det vanligaste problemet
Signalfel längs Västra stambanan är den enskilt vanligaste orsaken till förseningar. Den åldrande signalinfrastrukturen, delvis från 1950-talet, kräver omfattande underhåll. Ett enda signalfel vid en knutpunkt som Skövde kan försena tiotals tåg i timmar.
Realtidsstatus Västra stambanan
Följ Västra stambanan i realtid på sjbets.se. Välj Stockholm eller Göteborg som station och se alla avgångar med aktuell försening.